Tak by se daly popsat kompaktní křivky SuperSportu. Design spojuje typické prvky strojů Ducati - ostře řezanou nádrž doplněnou dynamicky tvarovanou kapotáží, jednostrannou zadní kyvnou vidlici a kompaktní dvojitou koncovku výfuku, která nechává vyniknout kráse zadního kola.
Připraven na vzrušující jízdu
Dobře známý a osvědčeným dvouválec Testastretta 11 ° v kombinaci s elektronickým ovládáním plynu Ride-by-Wire je zárukou dostatečného výkonu a jeho plynulé dodávky. Verze S těží ze sériově montovaného systému DQS - sportovní rychlořazení umožňuje řazení oběma směry bez použití spojky a řazení nahoru bez zavření plynu.
SuperSportovní výbava
Podvozek S verze SuperSportu se pyšní plně nastavitelnou přední vidlicí Öhlins o průměru 48 mm a taktéž plně nastavitelným zadním tlumičem stejného výrobce. Za zmínku stojí radiální brzdy Brembo Monobloc s ABS systémem Bosch, který je možné nastavit v závislosti na zvoleném jízdním režimu.
Cena s DPH: 389.000 Kč
SUPERSPORT S
Sportovní elegance
Tak by se daly popsat kompaktní křivky SuperSportu. Design spojuje typické prvky strojů Ducati - ostře řezanou nádrž doplněnou dynamicky tvarovanou kapotáží, jednostrannou zadní kyvnou vidlici a kompaktní dvojitou koncovku výfuku, která nechává vyniknout kráse zadního kola.
Připraven na vzrušující jízdu
Dobře známý a osvědčeným dvouválec Testastretta 11 ° v kombinaci s elektronickým ovládáním plynu Ride-by-Wire je zárukou dostatečného výkonu a jeho plynulé dodávky. Verze S těží ze sériově montovaného systému DQS - sportovní rychlořazení umožňuje řazení oběma směry bez použití spojky a řazení nahoru bez zavření plynu.
SuperSportovní výbava
Podvozek S verze SuperSportu se pyšní plně nastavitelnou přední vidlicí Öhlins o průměru 48 mm a taktéž plně nastavitelným zadním tlumičem stejného výrobce. Za zmínku stojí radiální brzdy Brembo Monobloc s ABS systémem Bosch, který je možné nastavit v závislosti na zvoleném jízdním režimu.