| Motor | |
|---|---|
| TYP | kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta 11* |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 821 ccm |
| VRTÁNÍ X ZDVIH | 88 x 67.5 mm |
| KOMPRESNÍ POMĚR | 12.8:1 |
| VÝKON MOTORU | 109hp -80 kW @ 9250 rpm |
| TOČIVÝ MOMENT | 86Nm @ 7750 rpm |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | elektronické vstřikování, Ride-by-wire vstřikovací jednotka 53 mm |
| VÝFUKY | odlehčený systém 2-1-2 s katalyzátorem a 2 lambda sondami, dva ocelové tlumiče s hliníkovým vnějším obalem |
| EMISE | Euro 4 |
| Převody | |
| PŘEVODOVKA | 6ti stupňová, rychlořazení up/down DQS |
| POMĚR | 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=24/23, 6=23/24 |
| PRIMÁRNÍ PŘEVOD | poměr 1.85:1 |
| SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD | řetěz |
| PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO | 15 zubů |
| ZADNÍ OZUBENÉ KOLO | 46 zubů |
| SPOJKA | antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, mechanicky ovládaná |
| Podvozek | |
| RÁM | příhradový z ocelových trubek |
| ROZVOR | 1480 mm |
| SKLON | 24° |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | plně stavitelná vidlice 43mm, upside-down |
| PŘEDNÍ ZDVIH | 130 mm |
| PŘEDNÍ RÁFEK | 10ti paprskový z lehké slitiny 3.50" x 17" |
| PŘEDNÍ PNEU | 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | stavitelná pružící jednotka. hliníková kyvná vidlice. |
| ZADNÍ ZDVIH | 140 mm |
| ZADNÍ RÁFEK | 10ti paprskový z lehké slitiny 5.50" x 17" |
| ZADNÍ PNEU | 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III |
| PŘEDNÍ BRZDY | 2 x 320mm poloplovoucí kotouče, 4pístkové radiální třmeny Brembo Monobloc M4.32, ABS |
| ZADNÍ BRZDY | 245mm kotouč, 2 pístkový třmen, ABS |
| Ostatní | |
| PALIVOVÁ NÁDRŽ | 16.5 l |
| SUCHÁ HMOTNOST | 180.5 kg |
| PŘÍSTROJE | TFT plnobarevný displej |
| ZÁRUKA | 2 roky bez omezení km |
| PROVEDENÍ | dvoumístné |
| VÝŠKA SEDLA | 785 - 810 mm |
| VÝBAVA | ABS, DTC (osmistupňová kontrola trakce), Riding Modes (volba jízdních režimů - Sport, Touring, Urban), TFT displej s ukazatelem zařazené rychlosti a palivoměrem, rychlořazení up/down (DQS), USB zásuvka, větrný štítek |
| SERVIS | olejový servis: 15.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 30.000 km |