Motor
TYP	kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta 11*
ZDVIHOVÝ OBJEM	937 ccm
VRTÁNÍ X ZDVIH	94 x 67,5 mm
KOMPRESNÍ POMĚR	13,3:1
VÝKON MOTORU	114hp - 84kW @ 9000rpm
TOČIVÝ MOMENT	96Nm @ 7250rpm
PALIVOVÝ SYSTÉM	elektronické vstřikování, systém Ride-by-Wire
VÝFUKY	ocelový tlumič s katalyzátorem a dvěma Lambda sondami, dva podsedlové hliníkové tlumiče
EMISE	Euro 4
Převody
PŘEVODOVKA	6ti stupňová
POMĚR	1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
PRIMÁRNÍ PŘEVOD	poměr 1.85:1
SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD	řetěz
PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO	15 zubů
ZADNÍ OZUBENÉ KOLO	43 zubů
SPOJKA	antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná
Podvozek
RÁM	příhradový z ocelových trubek
ROZVOR	1498 mm
SKLON	25°
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ	Plně nastavitelná vidlice Öhlins 48mm, upside-down
PŘEDNÍ ZDVIH	185 mm
PŘEDNÍ RÁFEK	3-paprskový kovaný z lehké slitiny 3.50" x 17"
PŘEDNÍ PNEU	Pirelli DIablo Supercorsa SP V3 120/70 ZR17
ZADNÍ ODPRUŽENÍ	plně stavitelná pružící jednotka Öhlins s progresivní charakteristikou. Hliníková jednostranná kyvná vidlice
ZADNÍ ZDVIH	175 mm
ZADNÍ RÁFEK	3-paprskový kovaný z lehké slitiny 5.50" x 17"
ZADNÍ PNEU	Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
PŘEDNÍ BRZDY	2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M4-32 Monoblock, Bosh Cornering ABS
ZADNÍ BRZDY	245mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch Cornering ABS
Ostatní
PALIVOVÁ NÁDRŽ	14,5 l
SUCHÁ HMOTNOST	176 kg
PŘÍSTROJE	TFT display
ZÁRUKA	2 roky bez omezení km
PROVEDENÍ	dvoumístné
VÝŠKA SEDLA	890 mm
VÝBAVA	přepínání jízdních i výkonových režimů, ABS s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO, Ducati Wheelie kontrola (DWC) EVO, přední světlomet s technologií DRL (denní svícení), rychlořazení (DQS) up/down, USB zásuvka, kovaná kola Marchesini, karbonový přední blatník a kryty rozvodových řemenů
SERVIS	olejový servis: 15.000 km/12 měsíců Desmoservis: 30.000 km